O Citroën 2 CV 007 está celebrando seu 45.º aniversário este ano. Revelado pela primeira vez em 1981 para coincidir com a estreia do filme Somente Para Seus Olhos, ele combina um dos carros mais populares da França com o mundo do agente secreto mais famoso do cinema.
Um lugar único na história
A Citroën marcou a estreia do filme com uma edição limitada de 800 carros com a icônica pintura. O primeiro lançamento ocorreu no Reino Unido em 4 de julho de 1981, seguido por um segundo na França em 14 de outubro do mesmo ano. Com sua carroceria amarela, os furos de bala e os famosos logotipos '007', ele permanece indissociavelmente ligado a uma sequência cheia de reviravoltas que se tornou emblemática da parceria entre a Citroën e o mundo do cinema. 45 anos depois, o 2 CV 007 ilustra perfeitamente a capacidade do 2 CV de resistir à prova do tempo e se tornar parte da cultura popular europeia. Para marcar a ocasião, o 2 CV 007 está sendo adicionado ao site www.citroenorigins.com, um verdadeiro site de patrimônio digital da marca, que também viu a chegada do 2 CV Spot no início deste ano.
Poissy, 13 de novembro de 2026 – O Citroën 2 CV ocupa um lugar único na história do automóvel. Um símbolo de liberdade, simplicidade e engenhosidade, ele fez parte da vida de várias gerações e transcendeu o mundo dos motores para se tornar um elemento duradouro da cultura popular. Entre os muitos capítulos que compõem sua história, o ano de 1981 se destaca, com sua aparição no filme Somente Para Seus Olhos, o décimo segundo opus da série James Bond.
A sequência de perseguição
Desta vez, Roger Moore, alias Agente 007, divide a tela com a atriz francesa Carole Bouquet, que interpreta a encantadora Melina Havelock. Juntos, eles tomam seus lugares em um Citroën 2 CV 6 amarelo no coração de uma espetacular sequência de perseguição que se tornou uma das mais memoráveis da franquia. Graças à sua natureza inesperada, esta aparição ajuda a reforçar a imagem de um carro já profundamente enraizado na imaginação coletiva.
Viajando por estradas íngremes e sinuosas, o pequeno Citroën executa uma série de tombamentos, derrapagens, saltos e acrobacias, em forte contraste com os carros potentes geralmente associados ao agente britânico. Esta sequência de perseguição, filmada em Corfu, na Grécia, mas ambientada no campo espanhol ao redor de Madri, transforma o popular 2 CV em um verdadeiro carro de ação e deixa uma marca duradoura em sua história cinematográfica.
Quarenta e cinco anos depois deste encontro entre os mundos de James Bond e Citroën, o 2 CV 007 permanece um testemunho de uma sinergia única entre a indústria automotiva e a tela grande, ao mesmo tempo que ilustra a capacidade do 2 CV de resistir à prova do tempo sem nunca perder sua popularidade.
Um 2 CV transformado em carro de acrobacias
Para atender às demandas do filme, três 2 CVs foram especialmente preparados no Reino Unido para executar as acrobacias concebidas por Rémy Julienne. Atrás da aparência familiar e modesta do pequeno Citroën havia modificações técnicas significativas projetadas para melhorar seu desempenho e robustez.
Sob a carroceria reconhecível do 2 CV existe um conjunto mecânico notavelmente diferente. Em particular, os carros usados durante as filmagens foram equipados com motores boxer de quatro cilindros de 1.015 cm³ dos tipos Ami Super e GS.
As modificações não param na mecânica. Para suportar as tensões impostas pelas cenas de ação, os carros também apresentam numerosos reforços de segurança, incluindo uma gaiola antivirada, proteção sob o motor e a caixa de câmbio, e um sistema de suspensão que foi endurecido, reforçado e ajustado de acordo.
Preparado desta maneira, o 2 CV pode executar uma acrobacia após a outra sem nunca hesitar e, pela duração de uma sequência, se torna um verdadeiro carro de ação. Este contraste é ainda mais espetacular dado que o modelo permanece instantaneamente reconhecível na tela graças à sua silhueta familiar e cor amarela.
Da tela para a estrada: o nascimento do 2 CV 007
Para acompanhar a estreia do filme, a Citroën lançou em 1981 uma edição limitada diretamente inspirada no carro apresentado na tela. Denominado 2 CV 007, este modelo seguiu os passos das edições limitadas que ajudaram a manter o apelo do pequeno Citroën ao longo das décadas de 1970 e 1980.
As primeiras 300 unidades, destinadas ao Reino Unido e reveladas em julho de 1981, basearam-se em um 2 CV 6 Club com volante à direita em Amarelo Mimosa, enquanto as 500 unidades vendidas na França no mês de outubro seguinte foram modelos 2 CV 6 Spécial pintados em Amarelo Hélios e equipados com os faróis retangulares do 2 CV 6 Club.
Além de sua cor distintiva, o 2 CV 007 se destaca graças a uma série de elementos gráficos específicos. Os logotipos adesivos '007' fixados no capô, nas portas e na tampa do porta-malas, bem como os famosos furos de bala estilizados que perfuram a carroceria, são todas referências diretas ao mundo de James Bond.
Com 800 unidades produzidas na planta de Levallois na França, o 2 CV 007 permanece uma das edições limitadas mais procuradas e reconhecíveis na história do modelo. Ele ilustra a capacidade da Citroën de combinar criatividade, patrimônio e cultura popular para produzir veículos com um caráter único.
Comunicado de imprensa da Citroën / Stellantis. Conteúdo traduzido e formatado pela equipe editorial.
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Fontes e referências 1
- Citroën 2 CV 007: 45 years in the world of James BondCitroën / Stellantis · 2026-11-13