Citroën 2 CV 007: 45 anni nel mondo di James Bond

Il Citroën 2 CV 007 celebra quest'anno il suo 45° anniversario. Presentato per la prima volta nel 1981 per coincidere con l'uscita del film Solo per i tuoi occhi, combina una delle auto più popolari di Francia con il mondo dell'agente segreto più famoso del cinema.

Un posto unico nella storia

Citroën ha segnato l'uscita del film con un'edizione limitata di 800 auto con la livrea iconica. Il primo lancio ha avuto luogo nel Regno Unito il 4 luglio 1981, seguito da un secondo in Francia il 14 ottobre dello stesso anno. Con la sua carrozzeria gialla, i fori di proiettile e i famosi loghi '007', rimane indissolubilmente legato a una sequenza piena di colpi di scena che è diventata emblematica della partnership tra Citroën e il mondo del cinema. A 45 anni di distanza, il 2 CV 007 illustra perfettamente la capacità del 2 CV di resistere alla prova del tempo e di diventare parte della cultura popolare europea. Per segnare l'occasione, il 2 CV 007 viene aggiunto al sito web www.citroenorigins.com, un vero e proprio sito patrimoniale digitale del marchio, che ha visto anche l'arrivo del 2 CV Spot all'inizio di quest'anno.

Poissy, 13 novembre 2026 – Il Citroën 2 CV occupa un posto unico nella storia dell'automobile. Simbolo di libertà, semplicità e ingegno, è stato parte della vita di diverse generazioni e ha trascorso il mondo dell'automotive per diventare un elemento duraturo della cultura popolare. Tra i molti capitoli che compongono la sua storia, spicca l'anno 1981, con la sua apparizione nel film Solo per i tuoi occhi, il dodicesimo capitolo della serie di James Bond.

La sequenza dell'inseguimento

Questa volta, Roger Moore, alias Agente 007, condivide lo schermo con l'attrice francese Carole Bouquet, che interpreta la affascinante Melina Havelock. Insieme, prendono posto in un Citroën 2 CV 6 giallo al centro di una spettacolare sequenza di inseguimento che è diventata una delle più memorabili della franchise. Grazie alla sua natura inaspettata, questa apparizione aiuta a rafforzare l'immagine di un'auto già profondamente radicata nell'immaginazione collettiva.

Viaggiando lungo strade ripide e tortuose, il piccolo Citroën esegue una serie di rotazioni, derapate, salti e acrobazie, in netto contrasto con le auto potenti solitamente associate all'agente britannico. Questa sequenza di inseguimento, girata a Corfù, in Grecia, ma ambientata nella campagna spagnola intorno a Madrid, trasforma il popolare 2 CV in una vera auto d'azione e lascia un segno duraturo nella sua storia cinematografica.

Quarantacinque anni dopo questo incontro tra i mondi di James Bond e Citroën, il 2 CV 007 rimane un testimone di una sinergia unica tra l'industria automobilistica e il grande schermo, illustrando al contempo la capacità del 2 CV di resistere alla prova del tempo senza mai perdere la sua popolarità.

Un 2 CV trasformato in auto da stunt

Per soddisfare le esigenze del film, tre 2 CV sono stati preparati appositamente nel Regno Unito per eseguire le acrobazie ideate da Rémy Julienne. Dietro l'aspetto familiare e modesto del piccolo Citroën si nascondevano significative modifiche tecniche progettate per migliorarne le prestazioni e la robustezza.

Sotto la carrozzeria riconoscibile del 2 CV si nasconde un impianto meccanico notevolmente diverso. In particolare, le auto utilizzate durante le riprese erano dotate di motori boxer a quattro cilindri da 1.015 cm³ dei tipi Ami Super e GS.

Le modifiche non si fermano alla meccanica. Per resistere alle sollecitazioni imposte dalle scene d'azione, le auto presentano anche numerosi rinforzi di sicurezza, tra cui una gabbia anti-ribaltamento, una protezione sotto il motore e il cambio, e un sistema di sospensioni che è stato indurito, rinforzato e tarato di conseguenza.

Preparato in questo modo, il 2 CV può eseguire un acrobazia dopo l'altra senza mai esitare e, per la durata di una sequenza, diventa una vera auto d'azione. Questo contrasto è ancora più spettacolare dato che il modello rimane immediatamente riconoscibile sullo schermo grazie alla sua silhouette familiare e al suo colore giallo.

Dallo schermo alla strada: la nascita del 2 CV 007

Per accompagnare l'uscita del film, Citroën ha lanciato nel 1981 un'edizione limitata direttamente ispirata dall'auto presentata sullo schermo. Denominato 2 CV 007, questo modello ha seguito le orme delle edizioni limitate che hanno aiutato a mantenere l'appeal del piccolo Citroën durante gli anni '70 e '80.

Le prime 300 unità, destinate al Regno Unito e presentate nel luglio 1981, si basavano su un 2 CV 6 Club con volante a destra in giallo Mimosa, mentre le 500 unità vendute in Francia il mese di ottobre successivo erano modelli 2 CV 6 Spécial dipinti in giallo Hélios e dotati dei fari rettangolari del 2 CV 6 Club.

Oltre al suo colore distintivo, il 2 CV 007 si distingue grazie a una serie di elementi grafici specifici. I loghi adesivi '007' applicati sul cofano, sulle porte e sul coperchio del bagagliaio, nonché i famosi fori di proiettile stilizzati che punteggiano la carrozzeria, sono tutti riferimenti diretti al mondo di James Bond.

Con 800 unità prodotte nello stabilimento di Levallois in Francia, il 2 CV 007 rimane una delle edizioni limitate più ricercate e riconoscibili nella storia del modello. Illustra la capacità di Citroën di combinare creatività, patrimonio e cultura popolare per produrre veicoli con un carattere unico.

Comunicato stampa di Citroën / Stellantis. Contenuto tradotto e formattato dal team editoriale.