Der ab 1960 in Argentinien in Lizenz der British Motor Corporation gefertigte SIAM Di Tella 1500 eignet sich, um die Dokumentation eines historischen Autos zu thematisieren, ohne Erhaltung mit einer vollständigen Restaurierung gleichzusetzen. Die Präsentation kann das Modell in die Geschichte von SIAM einordnen und Materialien, Oberflächen sowie frühere Reparaturen als Zeugnisse des Objektlebens behandeln, nicht als zu beseitigende Mängel.